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Códigos de avería OBD2: qué significan y cómo solucionarlos

Revisado por Juan, mecánico con 12 años de experiencia en su propio taller.

¿Se te ha encendido el testigo de motor y tu lector OBD2 te muestra un código como P0420 o P0171? Escríbelo en el buscador y te explicamos qué significa, qué suele haber detrás, cuánto cuesta arreglarlo y si puedes seguir circulando. Si todavía no sabes leer los códigos, empieza por nuestra guía de cómo usar un lector OBD2.

Cómo se lee un código OBD2

  • La letra indica el sistema: P motor y transmisión, B carrocería, C chasis, U comunicaciones.
  • Si el segundo carácter es 0, es un código genérico, igual para todas las marcas (los de esta biblioteca). Si es 1, es específico del fabricante.
  • El tercer carácter indica el subsistema: 1 y 2 mezcla aire/combustible, 3 encendido, 4 emisiones, 5 velocidad y ralentí, 6 centralita y circuitos, 7 transmisión.
  • Los dos últimos dígitos identifican el fallo concreto.

Consejo de taller: un código te dice qué ha detectado la centralita, no qué pieza hay que cambiar. Úsalo para orientarte y empieza siempre por lo más sencillo y barato.

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Códigos más comunes por marca

Cada marca tiene sus códigos repetidos según sus motores. Si sabes la marca de tu coche, empieza por aquí:

¿Se te ha encendido una luz y no sabes cuál es? Mira qué significa cada testigo del cuadro.

Distribución variable

CódigoSignificado
P0011Distribución del árbol de levas A demasiado adelantada o rendimiento del sistema (banco 1)
P0012Distribución del árbol de levas A demasiado retrasada (banco 1)
P0016Correlación entre la posición del cigüeñal y del árbol de levas (banco 1, sensor A)

Turbo / sobrealimentación

CódigoSignificado
P0045Circuito abierto del solenoide de control de presión del turbo A
P0234Sobrealimentación excesiva del turbo A
P0236Rango o rendimiento del sensor de presión de sobrealimentación A
P0299Presión de sobrealimentación insuficiente del turbo A

Alimentación de combustible

CódigoSignificado
P0087Presión del raíl de combustible demasiado baja
P0088Presión del raíl de combustible demasiado alta
P0190Mal funcionamiento del circuito del sensor de presión del raíl de combustible
P0191Rango o rendimiento del sensor de presión del raíl de combustible
P0230Mal funcionamiento del circuito primario de la bomba de combustible

Admisión de aire

CódigoSignificado
P0100Mal funcionamiento del circuito del caudalímetro (MAF) A
P0101Rango o rendimiento del circuito del caudalímetro (MAF) A
P0102Señal baja en el circuito del caudalímetro (MAF) A
P0103Señal alta en el circuito del caudalímetro (MAF) A
P0106Rango o rendimiento del sensor de presión del colector (MAP) o barométrica
P0107Señal baja en el circuito del sensor de presión del colector (MAP)
P0108Señal alta en el circuito del sensor de presión del colector (MAP)
P0112Señal baja en el circuito del sensor de temperatura del aire de admisión
P0113Señal alta en el circuito del sensor de temperatura del aire de admisión

Refrigeración

CódigoSignificado
P0115Mal funcionamiento del circuito del sensor de temperatura del refrigerante
P0116Rango o rendimiento del sensor de temperatura del refrigerante
P0117Señal baja en el circuito del sensor de temperatura del refrigerante
P0118Señal alta en el circuito del sensor de temperatura del refrigerante
P0128Temperatura del refrigerante por debajo de la temperatura de regulación del termostato
P0480Mal funcionamiento del circuito de control del ventilador 1

Admisión / mariposa

CódigoSignificado
P0120Mal funcionamiento del circuito del sensor de posición de la mariposa A
P0121Rango o rendimiento del sensor de posición de la mariposa A
P0122Señal baja en el circuito del sensor de posición de la mariposa A
P0123Señal alta en el circuito del sensor de posición de la mariposa A
P2101Rango o rendimiento del circuito del motor del actuador de la mariposa

Sondas lambda / emisiones

CódigoSignificado
P0130Mal funcionamiento del circuito de la sonda lambda (banco 1, sensor 1)
P0131Tensión baja en el circuito de la sonda lambda (banco 1, sensor 1)
P0133Respuesta lenta de la sonda lambda (banco 1, sensor 1)
P0134Sin actividad en el circuito de la sonda lambda (banco 1, sensor 1)
P0135Mal funcionamiento del circuito del calentador de la sonda lambda (banco 1, sensor 1)
P0136Mal funcionamiento del circuito de la sonda lambda (banco 1, sensor 2)
P0137Tensión baja en el circuito de la sonda lambda (banco 1, sensor 2)
P0141Mal funcionamiento del circuito del calentador de la sonda lambda (banco 1, sensor 2)

Mezcla aire/combustible

CódigoSignificado
P0171Sistema demasiado pobre (banco 1)
P0174Sistema demasiado pobre (banco 2)
P0172Sistema demasiado rico (banco 1)
P0175Sistema demasiado rico (banco 2)

Inyección

CódigoSignificado
P0201Mal funcionamiento del circuito del inyector del cilindro 1
P0202Mal funcionamiento del circuito del inyector del cilindro 2
P0203Mal funcionamiento del circuito del inyector del cilindro 3
P0204Mal funcionamiento del circuito del inyector del cilindro 4

Encendido / combustión

CódigoSignificado
P0300Fallos de encendido aleatorios o en varios cilindros
P0301Fallo de encendido detectado en el cilindro 1
P0302Fallo de encendido detectado en el cilindro 2
P0303Fallo de encendido detectado en el cilindro 3
P0304Fallo de encendido detectado en el cilindro 4
P0305Fallo de encendido detectado en el cilindro 5
P0306Fallo de encendido detectado en el cilindro 6
P0325Mal funcionamiento del circuito del sensor de detonación 1 (banco 1)
P0327Señal baja en el circuito del sensor de detonación 1 (banco 1)
P0328Señal alta en el circuito del sensor de detonación 1 (banco 1)

Sensores de posición del motor

CódigoSignificado
P0335Mal funcionamiento del circuito del sensor de posición del cigüeñal A
P0336Rango o rendimiento del sensor de posición del cigüeñal A
P0340Mal funcionamiento del circuito del sensor de posición del árbol de levas A (banco 1)
P0341Rango o rendimiento del sensor de posición del árbol de levas A (banco 1)

Calentadores (diésel)

CódigoSignificado
P0380Mal funcionamiento del circuito de los calentadores A
P0670Mal funcionamiento del circuito del módulo de control de calentadores
P0671Mal funcionamiento del circuito del calentador del cilindro 1
P0672Mal funcionamiento del circuito del calentador del cilindro 2
P0673Mal funcionamiento del circuito del calentador del cilindro 3
P0674Mal funcionamiento del circuito del calentador del cilindro 4

EGR / emisiones

CódigoSignificado
P0400Mal funcionamiento del flujo de recirculación de gases de escape (EGR)
P0401Flujo de EGR insuficiente
P0402Flujo de EGR excesivo
P0403Mal funcionamiento del circuito de control de la EGR
P0404Rango o rendimiento del circuito de control de la EGR

Catalizador / emisiones

CódigoSignificado
P0420Eficiencia del catalizador por debajo del umbral (banco 1)
P0430Eficiencia del catalizador por debajo del umbral (banco 2)

EVAP (vapores de combustible)

CódigoSignificado
P0440Mal funcionamiento del sistema de control de emisiones evaporativas (EVAP)
P0441Flujo de purga incorrecto en el sistema EVAP
P0442Fuga pequeña detectada en el sistema EVAP
P0455Fuga grande detectada en el sistema EVAP
P0456Fuga muy pequeña detectada en el sistema EVAP

Sensores de velocidad

CódigoSignificado
P0500Mal funcionamiento del sensor de velocidad del vehículo A

Ralentí

CódigoSignificado
P0505Mal funcionamiento del sistema de control del ralentí
P0506Régimen de ralentí más bajo de lo esperado
P0507Régimen de ralentí más alto de lo esperado

Sistema eléctrico / carga

CódigoSignificado
P0562Tensión del sistema baja
P0563Tensión del sistema alta

Transmisión automática

CódigoSignificado
P0700Mal funcionamiento del sistema de control de la transmisión

Filtro de partículas (diésel)

CódigoSignificado
P2002Eficiencia del filtro de partículas por debajo del umbral (banco 1)
P2452Mal funcionamiento del circuito del sensor de presión diferencial del filtro de partículas A
P2453Rango o rendimiento del sensor de presión diferencial del filtro de partículas A
P2463Acumulación de hollín en el filtro de partículas (banco 1)
P244APresión diferencial del filtro de partículas demasiado baja (banco 1)
P244BPresión diferencial del filtro de partículas demasiado alta (banco 1)

Admisión (trampillas)

CódigoSignificado
P2015Rango o rendimiento del sensor de posición de las trampillas del colector de admisión (banco 1)

Acelerador electrónico

CódigoSignificado
P2135Correlación de tensión entre los sensores A y B de posición de la mariposa o del pedal
P2138Correlación de tensión entre los sensores D y E de posición del pedal del acelerador

AdBlue / SCR (diésel)

CódigoSignificado
P203FNivel del depósito de reductor (AdBlue) demasiado bajo
P20EEEficiencia del catalizador SCR de NOx por debajo del umbral (banco 1)