Revisado por Juan, mecánico con 12 años de experiencia en su propio taller.
El código P0230 significa: Mal funcionamiento del circuito primario de la bomba de combustible. Es un código genérico OBD2, igual para todas las marcas, del sistema de alimentación de combustible.
| Código | P0230 |
|---|---|
| Significado | Mal funcionamiento del circuito primario de la bomba de combustible |
| Sistema | Alimentación de combustible |
| Gravedad | 🔴 Muy alta |
| ¿Puedo seguir circulando? | Para en cuanto puedas: seguir circulando puede dejarte tirado o causar daños graves. |
Qué significa el código P0230
La centralita controla la bomba de combustible del depósito a través de un relé o módulo. Este código indica un fallo en ese circuito.
Síntomas habituales
- El motor no arranca o se para en marcha
- Arranque difícil
- Tirones por falta de combustible
Causas más frecuentes (de más a menos probable)
| Causa | Coste orientativo |
|---|---|
| Relé o fusible de la bomba | 5 – 30 € |
| Bomba de combustible averiada | 150 – 500 € |
| Cableado o conector dañado | 30 – 150 € |
| Módulo de control de la bomba | 100 – 300 € |
Cómo diagnosticarlo paso a paso
- Al dar el contacto, escucha si la bomba zumba 1–2 segundos.
- Revisa fusible y relé.
- Comprueba si llega tensión al conector de la bomba.
Consejo de taller: Si el coche se te para en marcha con este código, no insistas con el motor de arranque: pide grúa.
- Lector OBD2 Bluetooth — para leer y borrar el código tú mismo y ver datos en tiempo real.
- Multímetro digital — imprescindible para comprobar sensores, cableado y tensión.
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Para saber más
- El coche no arranca
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Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir circulando con el código P0230?
Para en cuanto puedas: seguir circulando puede dejarte tirado o causar daños graves. Si además notas pérdida grave de potencia, ruidos metálicos, humo abundante o la temperatura sube, para en un lugar seguro.
¿Puedo borrar el código P0230 con un lector OBD2?
Sí, pero si la causa sigue ahí volverá a aparecer. Borrarlo solo sirve para comprobar si el fallo era puntual. Apunta siempre el código antes de borrarlo.
¿Paso la ITV con el código P0230?
Si el testigo de motor está encendido con el motor en marcha, es defecto grave en la ITV. Además, muchas estaciones leen la centralita por OBD.