El 1.6 dCi (código R9M, 110–165 CV, desde 2011) es el diésel moderno de cilindrada media de Renault. Se monta en Mégane, Scénic, Kadjar, Espace, Talisman, Trafic, en Nissan Qashqai (J11), X-Trail, NV300, en Mercedes Clase C (C180d, C200d), Vito, y en Opel Vivaro/Fiat Talento. Su evolución Euro 6d es el 1.7 Blue dCi. Es un motor bastante fiable, con cadena de distribución.
Averías más comunes
EGR
Como en todo diésel moderno con uso urbano. Pérdida de potencia y testigo. Coste: 200 – 500 €.
Turbo y su actuador
El turbo de geometría variable con actuador eléctrico puede dar fallos: pérdida de potencia, modo emergencia. En las versiones biturbo (160 CV), hay más componentes. Coste: actuador 150 – 400 €; turbo 700 – 1.300 €.
FAP
Sufre con trayectos cortos. Ver regeneración del FAP.
AdBlue (1.7 Blue dCi y algunos 1.6 Euro 6)
Sensores de NOx, inyector de AdBlue y calentador del depósito. Ver AdBlue y P20EE.
Cadena de distribución
Robusta. Con aceite muy descuidado, puede estirarse.
Sensores y cableado
Algunos fallos de sensores de presión del escape y del diferencial del FAP.
Volante bimasa
En versiones manuales con kilómetros.
Resumen
| Avería | Coste orientativo |
|---|---|
| EGR | 200 – 500 € |
| Actuador del turbo | 150 – 400 € |
| Turbo | 700 – 1.300 € |
| FAP | 200 – 1.500 € |
| Sensor NOx | 250 – 500 € |
| Bimasa + embrague | 900 – 1.500 € |
Mantenimiento recomendado
- Aceite RN0720 cada 15.000 km como máximo.
- Filtro de gasoil según plan.
- Trayectos largos regulares.
- AdBlue de calidad.
Consejo de taller: en los Mercedes C180d/C200d con motor R9M, el mantenimiento en concesionario oficial suele seguir el plan de Mercedes; en taller independiente, asegúrate de que usen el aceite con la norma correcta para este motor (Renault o Mercedes según indique el manual).
Relacionado: 2.0 dCi M9R, Renault Kadjar y Mercedes Clase C.
- Aceite 5W-30 RN0720 — norma habitual del R9M.
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Preguntas frecuentes
¿El 1.6 dCi es fiable?
Sí, más que las primeras versiones del 1.5 dCi en temas de cojinetes. Sus puntos débiles son EGR, turbo y FAP.
¿Lleva correa o cadena?
Cadena.
¿Qué es el «Energy dCi»?
Es el nombre comercial que usó Renault para el R9M en algunos modelos.
