Ver una mancha debajo del coche por la mañana asusta, pero no todas son graves. A veces es solo agua del aire acondicionado. Otras veces es líquido de frenos, y eso sí es para no mover el coche. Con este truco sabrás qué es antes de ir al taller.
El truco del cartón blanco
Pon un cartón o papel blanco debajo del motor y de la parte delantera durante la noche. Por la mañana verás el color, la cantidad y la posición exacta de la gota. Haz una foto: al taller le ayudará mucho.
Qué es según el color
| Color y textura | Qué es | Gravedad |
|---|---|---|
| Transparente, como agua, sin olor | Agua del aire acondicionado (condensación) | Normal |
| Marrón o negro, grasiento | Aceite de motor | Media |
| Verde, rosa, naranja o azul, olor dulce | Refrigerante (anticongelante) | Media-alta |
| Rojo o rojizo, aceitoso | Aceite de cambio automático o de dirección asistida | Media |
| Amarillento o transparente, muy fluido y resbaladizo | Líquido de frenos | Alta: no circules |
| Marrón claro, espeso, olor fuerte | Aceite de caja de cambios manual o diferencial | Media |
| Azul claro, muy líquido | Líquido limpiaparabrisas | Baja |
| Olor a gasolina o gasóleo | Combustible | Alta: riesgo de incendio |
Qué es según la posición
- Delante, en el centro: aceite de motor, refrigerante o aire acondicionado (agua, cerca del lado del acompañante).
- Delante, en un lado: radiador o manguito (refrigerante), dirección asistida.
- En el centro del coche: caja de cambios, escape (agua por condensación en el silencioso, normal).
- Junto a una rueda: líquido de frenos o grasa de una junta de transmisión.
- Detrás: depósito o tubo de combustible, diferencial trasero.
Qué hacer en cada caso
- Agua del aire acondicionado: nada. Es normal, sobre todo en verano.
- Aceite de motor: revisa el nivel con la varilla. Unas gotas no son urgentes, pero una mancha grande sí. Ver el coche consume aceite.
- Refrigerante: revisa el nivel en frío y busca la fuga. Ver pierdo anticongelante.
- Líquido de frenos: no circules. Pisa el freno: si está blando o se va al fondo, llama a la grúa. Ver pedal de freno esponjoso.
- Combustible: no arranques, no fumes cerca, ventila y llama al taller o al seguro.
Consejo de taller: antes de pensar lo peor, limpia el motor por debajo con un desengrasante y vuelve a mirar en unos días. Muchas manchas vienen de fugas antiguas o de aceite derramado en un cambio de aceite que va goteando poco a poco.
- Desengrasante de motor — para limpiar y localizar fugas.
- Bandeja antigoteo para garaje — protege el suelo mientras lo arreglas.
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Preguntas frecuentes
¿Es normal que gotee agua por el escape?
Sí, sobre todo en frío: es condensación. Si el agua sale con humo blanco persistente en caliente, es otra cosa.
¿Me pueden multar por perder aceite?
En la ITV, una fuga de aceite abundante es defecto grave. Además, dejar manchas en garajes comunitarios puede traerte problemas con los vecinos.
¿Cuánto cuesta arreglar una fuga de aceite?
Desde 20 € (arandela del cárter) hasta más de 500 € (retén trasero del cigüeñal). Depende de dónde esté.
